Riassunto analitico
L’attività oggetto di questa tesi si inserisce nel contesto di un’esperienza di tirocinio, svolto presso la sala prova motori del Dipartimento di Ingegneria Enzo Ferrari dell’Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia. In particolare, l’attività di sviluppo sulla quale si concentra questo elaborato si basa sulla sperimentazione su un motore Diesel 4 tempi fornito dalla VM Motori, con alimentazione Dual-Fuel, ossia gasolio e metano. Sono state eseguite le prove al banco prova motore per elaborare ed analizzare, successivamente, i dati raccolti.
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