Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | VAINI, ANDREA ALESSANDRO | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-11082018-213202 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | Modellazione CFD di un sistema a celle a combustibile PEM per applicazioni in ambito automotive. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | CFD Modelling of a PEM fuel cell system for automotive applications. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2018-12-06 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Analisi delle potenzialità dell'idrogeno come vettore energetico sostenibile. Tipologie di celle a combustibile, proprietà, funzionamento e possibili applicazioni in ambito automotive. Modellazione CFD di sistemi a celle a combustibile e implementazione di un modello tramite il software Star CCM+. Caratteristiche del modello ed analisi dei risultati ottenuti. Prove sperimentali in laboratorio per la validazione dei risultati ottenuti dal modello. Commenti e conclusione. |
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Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
File |
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