Riassunto analitico
In questa tesi è stata svolta un'attività sperimentale che ha portato alla caratterizzazione del comportamento dinamico delle valvole su motori a 4 tempi impiegati nel campionato mondiale di motocross. Il primo passo è stato quello di scegliere un sensore adatto ad osservare i fenomenti di nostro interesse, dopodichè sono stati lavorati i carter per far si che questo sensore venisse posizionato nel modo corretto, con il fascio laser parallelo all'asse delle valvole; è stato poi progettato l'allestimento di un banco in trascinato che ci permettesse di movimentare le valvole del motore ed infine è stato sviluppato un software che ci permettesse l'acquisizione del segnale proveniente dal sensore.
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