Riassunto analitico
Lo scopo dell’attività descritta nel presente elaborato di tesi è l’ottimizzazione del sistema di scarico racing prodotto da Spark Exhaust per una Kawasaki Ninja 400 utilizzata nel mondiale SuperSport 300.
Il primo obiettivo è stato lo sviluppo, tramite il software open source Lotus Engine Simulation, del modello motore della motocicletta. Tale modello è stato utilizzato per fornire le indicazioni che hanno indirizzato l’ottimizzazione dello scarico già prodotto e fornito alle squadre del mondiale dall’azienda Spark Exhaust.
Identificate le possibili variazioni nelle geometrie dello scarico si sono realizzati dei prodotti prototipali che sono stati utilizzati al banco prova per verificare la correlazione con i dati forniti dal modello e contestualizzare i risultati ottenuti.
La seconda parte dell’attività è stata destinata alla progettazione del nuovo sistema di scarico. Infatti, una volta identificata la configurazione che soddisfacesse i requisiti di progetto si è passati allo sviluppo del modello cad parametrico e alla realizzazione delle maschere per la produzione in fisico del prodotto ottimizzato.
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