Riassunto analitico
Oggi uno dei problemi che interessano le industrie, in particolare nel campo della progettazione, è la graduale perdita della conoscenza dovuta all’aumento dell’uso dell’outsourcing e il pensionamento degli ingegneri senior sostituiti da giovani inesperti. Quindi, occorre una buona gestione, come la semplificazione del processo con diffusione e utilizzo della conoscenza. Nel seguente manoscritto viene definito l’archetipo progettuale di riduttori finali per trasmissioni CNH, con l’obiettivo di fornire uno strumento tale da snellire e velocizzare la fase di progettazione. Ovvero, dati i valori di input come potenza, rapporto di trasmissione e vincoli progettuali, tale strumento dovrà fornire il design del riduttore che meglio soddisfa i requisiti e le condizioni necessarie per il corretto funzionamento. L’approccio utilizzato in questo studio è definito sistematico. Partendo dalla fase di specificazione delle informazioni si identificano i requisiti ovvi che il prodotto deve soddisfare, sotto forma di una requirements list, dove quest’ultima è la specifica a fronte del quale viene valutato il successo del design. Tali requisiti sono stati raffinati ed estesi nel dettaglio nelle fasi successive. Individuati nel database del team di progettazione, tutti i possibili riduttori finali utilizzati, si procede alla fase di conceptual design. Ogni modello è analizzato in modo di astrarre per ogni singolo componente del prodotto la funzione elementare e quindi, risalire alle sottofunzioni e alla funzione globale del riduttore finale. Con adeguati principi di funzionamento, si crea un percorso di soluzioni definito e chiaro, dove, attraverso criteri progettuali e parametri di validazione raccolti dall’esperienza degli ingegneri senior per la valutazione delle possibile varianti, si ottiene il concept per la successiva fase di embodiment. Dal concept è stato sviluppato, secondo criteri tecnici ed economici, l’archetipo del riduttore finale, che consiste in un insieme di modelli definiti per ogni classe di potenza, nel rispetto dei vincoli progettuali, tale per cui può essere effettuato un chiaro controllo del funzionamento, della durata, dell’assemblaggio e dei costi. Infine, si può affermare che il seguente metodo di archetipizzazione sviluppato per un componente di trasmissioni CNH è in grado di raccogliere le migliori esperienze di progettazione, che saranno da guida per la progettazione del componente. In futuro può rivelarsi utile, attraverso l’utilizzo di opportuni strumenti, uno sviluppo di dettaglio superiore dei singoli componenti del riduttore finale.
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