| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | VECCHIO, FILIPPO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-09292021-180536 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Analisi CFD 3D della combustione dual-fuel RCCI Gasolio-Idrometano in un motore Diesel | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2021-10-21 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
La tesi si propone di investigare, mediante l'utilizzo del software KIVA, diversi punti di funzionamento di un motore diesel alimentato da un blend di diesel e idrometano. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
| File |
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