banca dati delle tesi e dissertazioni accademiche elettroniche
| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | GALIMBERTI, STEFANO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-09252019-160727 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Modellazione in ambiente Matlab/Simulink di sistemi di propulsione ibrida per motociclette | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | Modellazione in ambiente Matlab/Simulink di sistemi di propulsione ibrida per motociclette | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2019-10-24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Data di rilascio | 2059-10-24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
L'obiettivo della tesi è confrontare diverse soluzioni di powertrain ibrido per motociclette sportive (usando come riferimento il Ducati Monster 1200R). |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
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