banca dati delle tesi e dissertazioni accademiche elettroniche
| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | BOMBINI, FILIPPO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-09252017-183141 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Determinazine ed incidenza dei parametri di assetto di un motociclo. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2017-10-24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
La tesi prevede l'analisi ciclistica di un motociclo scrambler e la comparazione dell versione stradale stradale con quella più enduristica, dal punto di vista di comfort e prestazioni. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
| File |
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