Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | VIGHI, ALESSIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-09252016-190648 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | Implementazione fisica e Human Machine Interface col Sistema di Gestione della Batteria e col CAN bus di una Vespa 400 Piaggio convertita in elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | Physical Implementation and Human Machine Interface with the Battery Management System and the CAN bus of a Piaggio Vespa 400 converted into electric | ||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Elettronica (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2016-10-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Design e implementazione fisica del sistema elettrico totale, circuiti di protezione per evitare danni alla celle della batteria durante la guida e la ricarica, creazione di un'applicazione web in rete locale in grado di monitorare il motore e la batteria e cambiare il profilo di guida tra normale ed ecologico in real-time. L'interfaccia grafica è relizzata utilizzando responsive web design, ed è pensata per utilizzarla con uno smartphone o un tablet. |
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Abstract
Design and physical implementation of the total electric system, protection circuits to prevent damages to cells of the battery during driving and recharging, creation of a web application in local network able to monitor the motor and battery and change the profile of driving between normal and ecological in real-time. The user interface is realized using responsive web design, and it is thought for using it with a smartphone or a tablet. |
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