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Riprogettazione di una pedaliera con i seguenti requisiti.
1. Inversione della posizione del pedale del freno con quello dell’acceleratore. Nella configurazione iniziale il pedale dell'acceleratore è al centro mentre quello del freno a sinistra.
2. Struttura che garantisce facilmente la sostituzione della pedalirea originale con quella modificata durante le sessioni in pista.
3. Due pompe in parallelo per l’azionamento del pedale del freno, ai fini di garantire la frenata nel caso in cui ci sia un guasto meccanico di una delle due, considerando che la linea di frenatura è singola e non può essere modificata.
4. Utilizzo di una tecnologia di produzione additiva, perché realizzare un solo esemplare della pedaliera per fonderia vorrebbe dire affrontare dei costi non giustificabili nel tempo.
Strumenti utilizzati: Catia V5 (CAD), Marc Mentat (FEM) per simulare la condizione di frenata di emergenza e Materialise Magics (CAM) per simulare la stampa 3D utilizzando un materiale metallico.

Redesign of a pedal board with the following requirements. 1. Reversing the brake pedal position with the accelerator. In the initial configuration, the accelerator pedal is in the center and the brake pedal is on the left. 2. Structure that ensures the replacement of the original pedalirea with the modified one during the sessions on the track. 3. Two pumps in parallel for the brake pedal operation, to ensure braking in case of a mechanical failure of one of them, considering that the braking line is single and cannot be modified. 4. Use of an additive manufacturing technology, because to make a single model of the foundry pedal would mean facing costs that could not be justified over time. Tools used: Catia V5 (CAD), Marc Mentat (FEM) to simulate emergency braking condition and Materialise Magics (CAM) to simulate 3D printing using a metallic material.