banca dati delle tesi e dissertazioni accademiche elettroniche
| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | MILANO, MARCO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-09202016-170355 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Definizione di un componente sacrificale per la limitazione della coppia in un sistema di trasmissione: Analisi numerica agli elementi finiti e confronto sperimentale. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2016-10-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Lo scopo di questo lavoro di tesi è quello di definire un elemento da sacrificare all'interno del sistema di trasmissione che ha il compito di trasferire la potenza generata dal turbo-compressore al motore elettrico 'MGU-H' del propulsore Ferrari che equipaggia la monoposto di Formula uno. La scelta di questo componente, che funge da 'fusibile meccanico', ha lo scopo di salvaguardare organi più complessi e costosi e la sua facile sostituzione ripristina in modo rapido e semplice l’efficienza della macchina. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
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