Riassunto analitico
La tesi di Laurea tratta dell’analisi statistica di dati provenienti dalle centraline di un campione numeroso di trattori operanti in tutto il mondo, al fine di ricavare indicazioni progettuali sul dimensionamento degli organi di una trasmissione CVT idrostatica. In particolare si cercherà di valutare il danneggiamento delle ruote dentate della trasmissione ed il carico agente sui cuscinetti. La prima parte dell’elaborato si concentrerà sull'origine e sull'evoluzione storica delle trasmissioni a variazioni continua di velocità in ambito agricolo e automobilistico, sulla descrizione delle varie tipologie esistenti, sui pregi e difetti di queste particolari trasmissioni. Verranno analizzati i componenti critici fondamentali di un cambio CVT idrostatico, illustrando criteri di progettazione a fatica. La parte centrale di questa tesi riguarderà l’analisi dei dati provenienti dal campo, lo studio di una trasmissione a variazione continua di velocità e l’implementazione su MatLab di una procedura di calcolo, al fine di valutare il grado di sollecitazione delle ruote dentate in termini di danneggiamento e di stimare il carico agente sui cuscinetti. La parte finale si occuperà dell’analisi statistica dei risultati del calcolo, che può dare un’indicazione su quali siano le condizioni di carico durante determinate lavorazioni, quali le più affaticanti, e all'interno di queste ultime in quale percentuale i trattori si trovano realmente ad operare al’interno di condizioni progettuali critiche. Le trasmissioni sono progettate per resistere ad un carico massimo e ad uno ciclico per un numero di cicli molto elevato. Il calcolo del carico su ogni ruota dentata, partendo dalle reali condizioni di funzionamento, confrontato con i carichi teorici con i quali è stata dimensionata la trasmissione, può dare indicazioni sulla qualità del progetto, sui fattori di sicurezza utilizzati, sulla possibilità di modifiche progettuali, sulla scelta del target di lavorazioni destinate all'uso di quella particolare trattrice. Un’altra analisi interessante è la valutazione della percentuale di trattori che svolgono attività fortemente affaticanti per la trasmissione. Questo dato potrebbe essere molto utile per la scelta del target di clienti ai quali una determinata categoria di trattori si rivolge. Un eventuale riscontro sperimentale di un effettivo sovradimensionamento della trasmissione potrebbe comportare future modifiche di progetto nell’ottica di una riduzione dei costi di produzione e dei materiali.
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