Riassunto analitico
Da luglio 2022 i regolamenti EU prevedono l'obbligo di equipaggiare i veicoli di nuova immatricolazione con sistemi ADAS. Tale misura, si auspica, riduca drasticamente il numero di incidenti stradali. Affinché essi possano assolvere adeguatamente a tale compito, è necessario che i sensori a bordo siano periodicamente ricalibrati. La ricalibrazione si effettua con procedure che variano con la casa costruttrice ed il modello, non essendo i veicoli tutti uguali e presentando essi soluzioni diverse per lo stesso sistema. Pertanto non esiste attualmente un sistema universale automatico per la calibrazione di qualsiasi macchina. Prima dell'esecuzione è generalmente necessario che i veicoli siano riportati ai parametri d'assetto consigliati dalle case costruttrici. Scopo del presente elaborato è illustrare una possibile soluzione al problema, o meglio una direzione in tal senso, tale che parte delle procedure possano automatizzarsi o quantomeno semplificarsi.
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