Riassunto analitico
Dal 1° gennaio 2016 è entrato in vigore il nuovo regolamento 167/2013 detto “Mother Regulation”, che raccoglie in un unico grande provvedimento tutte le norme europee relative all’omologazione di trattori, rimorchi e attrezzature trainate. L’obiettivo che si prefigge questa tesi è quello di approfondire l’atto delegato 2015/68 EU (RVBR), che tratta in modo specifico i sistemi di frenatura dei trattori e delle macchine agricole trainate, per poter sviluppare un modello matematico predittivo che, per ogni famiglia di trattrici prodotte dall’azienda Argo Tractors, possa verificare le prestazioni del dispositivo frenante. Al modello di calcolo viene richiesto di soddisfare alcune caratteristiche quali: praticità di utilizzo, interfaccia user friendly, possibilità di archiviare i dati, configurare rapidamente le trattrici da caratterizzare e ottenere come output finale le grandezze d’interesse richieste dalle normative per poter prevedere l’esito di un eventuale prova di omologazione. Per la validazione del modello sono state previste anche delle prove su pista. In questo modo è possibile avere un riscontro sperimentale da poter confrontare con i dati teorici per poter valutare la bontà del modello.
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