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L’attività condotta presso l’azienda CNH Industrial è rivolta allo studio e miglioramento del cooling package, attraverso la metodologia CAD, di una macchina trattrice di gamma media.
Lo scopo principale del progetto è stato quello di migliorare la visibilità a terra del trattore stesso, raggiungibile esclusivamente riducendo il volume della parte anteriore del sotto cofano e quindi del cooling package.
Si è passati da un sistema di raffreddamento con un layout multi-layers, dove tutti i scambiatori di calore sono posizionati in serie, ad un layout bi-layers, riposizionando alcuni componenti, come il filtro dell’aria e il condensatore, e andando a riprogettarne altri, con lo scopo di abbassare il cofano e migliorare la visibilità, migliorando nel contempo le performace termiche del sistema; il software CAD utilizzato è Creo parametric, il quale ha permesso di partire dal cooling package iniziale, e pian piano di arrivare a quello finale attraverso una sequenza di modifiche.
Infine, si sono confrontate le performance in modo virtuale, attraverso il software STAR CCM, il quale ha permesso di effettuare simulazioni CFD della macchina trattrice con il nuovo cooling package.

The activity conducted at CNH Industrial was aimed at studying and improving the cooling package, using CAD methodology, of a mid-range tractor. The main aim of the project was to improve the ground visibility of the tractor itself, which could only be achieved by reducing the volume of the front part of the under bonnet and thus the cooling package. We went from a cooling system with a multi-layers layout, where all the heat exchangers are positioned in series, to a bi-layers layout, repositioning some components, such as the air filter and condenser, and redesigning others, with the aim of lowering the bonnet and improving visibility, while improving the thermal performance of the system; the CAD software used was Creo parametric, which allowed us to start from the initial cooling package, and gradually arrive at the final one through a sequence of modifications. Finally, performance was compared virtually, using STAR CCM software, which allowed CFD simulations of the tractor machine with the new cooling package.