Riassunto analitico
Questo lavoro di tesi è incentrato sullo sviluppo di un flusso di lavoro indirizzato alla preparazione di simulazioni fluidodinamiche CFD-3D riguardanti i flussi interni alla camera di combustione nell'ambiente software STAR-CCM+ In-Cylinder. La metodologia presentata è stata applicata a un motore ad iniezione diretta (GDI) ad elevata potenza specifica di ultima generazione. Lo scopo del lavoro è quello di ottenere un'impostazione di simulazione affidabile, in grado di predire i complessi fenomeni termici e fluidodinamici che avvengono in camera di combustione. Una particolare attenzione è stata dedicata alla definizione delle proprietà dei fluidi dipendenti dalla temperatura, alla velocità laminare di fiamma basata sul modello proposto dal GruMo, e alla calibrazione dei modelli di spray e definizione del surrogato di combustibile.
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