Tipo di tesi |
Tesi di laurea magistrale |
Autore |
FERRI, GIULIO
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URN |
etd-05142023-171031 |
Titolo |
SVILUPPO DI UNA METODOLOGIA INNOVATIVA PER LA QUALITA' PERCEPITA NELLA PROGETTAZIONE DEL VEICOLO |
Titolo in inglese |
DEVELOPMENT OF AN INNOVATIVE METHODOLOGY FOR PERCEIVED QUALITY IN VEHICLE DESIGN
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Struttura |
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" |
Corso di studi |
Advanced Automotive Engineering (D.M.270/04) |
Commissione |
Nome Commissario |
Qualifica |
LEALI FRANCESCO |
Primo relatore |
RAGGIATI CHRISTIAN ARTEMIO |
Correlatore |
DI MAITA MANFREDI |
Secondo Correlatore |
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Parole chiave |
- Perceived Quality
- PQ Assessments
- PQ Requirements
- Sports car industry
- Virtual PQ
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Data inizio appello |
2023-06-09 |
Disponibilità |
Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) |
Data di rilascio | 2063-06-09 |
Riassunto analitico
Il tema principale della tesi è il ruolo che gioca oggi la Qualità Percepita nel processo produttivo dell’auto quale fattore fondamentale per l’eccellenza del prodotto.
Il primo capitolo introduce l’argomento trattato spiegando Il concetto di “qualità percepita” quale insieme di caratteristiche fisiche e tecniche ma anche sensoriali ed emozionali attribuite al prodotto dalla potenziale utenza.
Nel secondo capitolo l'attenzione si focalizza sul ruolo del team Qualità Percepita durante lo sviluppo di un nuovo modello, con particolare riferimento ai metodi utilizzati per le valutazioni qualitative. Il lavoro del team è illustrato passo dopo passo, partendo dall’iniziale fase concettuale, passando alla fase di progettazione virtuale e di prototipazione e continuando poi durante tutto il tempo di produzione.
Il terzo capitolo propone una nuova metodologia di approccio. L'idea è quella di sviluppare un nuovo protocollo per la valutazione della qualità percepita basato sulla raccolta di un elenco di requisiti che indicano le esigenze qualitative per ogni componente del veicolo.
Il quarto capitolo dimostra la reale efficacia della nuova metodologia. Partendo da una situazione realistica riguardante la progettazione di un componente di un nuovo modello uscente, il flusso di lavoro tradizionale viene confrontato parallelamente a quello proposto.
Nel capitolo conclusivo si riportano dati relativi ai risultati del suddetto confronto che confermano il successo del lavoro svolto.
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Abstract
The main theme of the thesis is the role that the Perceived Quality plays today in the production process of the vehicle as a fundamental factor for product excellence.
The first chapter introduces the topic by explaining the concept of "perceived quality" as a set of physical and technical but also sensorial and emotional characteristics attributed to the product by the potential users.
In the second chapter the focus is on the role of the Perceived Quality team during the development of a new model, with particular reference to the methods used for qualitative evaluations. The work of the team is illustrated step by step, starting from the initial conceptual phase, passing to the virtual design and prototyping phase and continuing throughout the production time.
The third chapter proposes a new approach methodology. The idea is to develop a new protocol for the assessment of perceived quality based on the collection of a list of requirements that indicates the qualitative requirements for each component of the vehicle.
The fourth chapter demonstrates the real effectiveness of the new methodology. Starting from a realistic situation regarding the design of a component of an outgoing new model, the traditional workflow is compared in parallel with the proposed one.
In the concluding chapter, data on the results of this comparison confirm the success of the work carried out.
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