Riassunto analitico
In questo lavoro di ricerca è stato analizzato il comportamento in termini di variazione degli spostamenti, accelerazioni e frequenze di vibrazione di due ponti ferroviari esistenti (acciaio e acciaio + calcestruzzo, opportunamente modellati con un software di calcolo agli elementi finiti) per diversi scenari di danneggiamento che interessano alcuni loro elementi strutturali. I risultati ottenuti sono stati confrontati con i dati ottenuti dall'analisi sulle strutture integre (assenza di danneggiamento) per poter identificare, tramite sistemi di monitoraggio, quali parametri di danno risentono del danneggiamento e quindi individuare in anticipo la presenza del danno sulla struttura.
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