Riassunto analitico
In questa relazione verrà presentato il mio lavoro svolto presso il reparto R&D di Loccioni nel testing di un regolatore di portata di idrogeno per applicazioni fuel cell in ambito automotive.
Il mio lavoro è inizialmente partito con una raccolta di informazioni relative al funzionamento dei sistemi di alimentazione degli stack fuel cell e successivamente si è sposato attivamente nella costruzione di un piccolo banco prova, sia nella sua componente meccanica che software.
Dopo la preliminare messa appunto del banco sono stati svolti i test sull’oggetto della ricerca, e infine analizzati i dati che sono stati poi periodicamente discussi col cliente committente del lavoro.
Lo scopo principale della campagna di test è stato quindi quello di ricavare e analizzare i primi risultati in termini di portata e tracce di pressione provenienti dal funzionamento del prototipo in esame per poi approfondire e verificare quanto fatto nei test iniziali con delle misure più accurate effettuate con il Mexus Air, strumento per l’analisi della portata istantanea prodotto e brevettato in Loccioni
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