Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | QUATTRIN, TIMOTEO | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-03262015-113148 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | STUDIO DI FATTIBILITÀ E CONSUMI DI UN VEICOLO IBRIDO CON RANGE EXTENDER | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2015-04-16 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Data di rilascio | 2055-04-16 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Analisi del power train di un veicolo ibrido serie, dimensionamento di massima dei componenti che intervengono nella trasmissione di potenza del veicolo, ottimizzazione delle condizioni di utilizzo del motore a combustione interna(range extender) ponendo particolare attenzione al consumo di carburante durante un ciclo di guida omologato NEDC. |
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Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
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