| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | TEDESCHI, RICCARDO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-03242020-222732 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | METODOLOGIE DI OTTIMIZZAZIONE PER IL DIAL-A-FLIGHT PROBLEM, DA SINGLE DAY A MULTI PERIOD: IL CASO COASTAL AVIATION | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | METODOLOGIE DI OTTIMIZZAZIONE PER IL DIAL-A-FLIGHT PROBLEM, DA SINGLE DAY A MULTI PERIOD: IL CASO COASTAL AVIATION | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Scienze e Metodi dell'Ingegneria | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | INGEGNERIA GESTIONALE (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2020-04-21 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Data di rilascio | 2060-04-21 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
La tesi riporta le metodologie utilizzate per sviluppare algoritmi riguardanti il DAFP partendo da metodologie single day arrivando a metodologie multi-period. |
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Abstract
La tesi riporta le metodologie utilizzate per sviluppare algoritmi riguardanti il DAFP partendo da metodologie single day arrivando a metodologie multi-period. |
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| File |
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