Riassunto analitico
Negli anni più recenti, l’individuazione di soluzioni tecnico/funzionali finalizzate alla riduzione dei costi a partire dalla progettazione (Design to Cost) è divenuta uno strumento chiave per sviluppare prodotti di successo. Da un lato si è infatti dimostrato che il costo di un prodotto si determina per il 70% già nella fase di concezione, dall’altro clienti più attenti alle disponibilità finanziarie e tecnologie che maturano rapidamente ne hanno accresciuto l’importanza come fattore competitivo. Il presente lavoro analizza un progetto “Design to Cost” applicato alla reingegnerizzazione di una macchina per la gestione automatica dei farmaci in dose unitaria, la cui progettazione originaria aveva determinato un costo superiore alle attese di circa il 20%. Dopo aver contestualizzato l’ambito dell’intervento, descritto il prodotto e fornito le basi teoriche su cui il progetto si fonda, si è proceduto a descrivere le fasi operative che hanno caratterizzato tutto il percorso. Si è seguito un approccio sistematico che prevede due fasi distinte. La prima (Design for Assembly) mira a ridurre il numero dei componenti, la seconda (Design for Manufacture) consente di ottimizzare il processo di fabbricazione e ottenere il dettaglio delle voci di costo di ogni componente (materia prima, costi di set up, costi di lavorazione e costi accessori). In particolare, quest’ultima fase è stata supportata dall’utilizzo di una piattaforma software CAD-based (LeanCOST®). Nel corso dell’iniziativa è stato altresì importante analizzare le svariate funzioni della macchina, al fine di identificare eventuali squilibri costo/performance (concetto alla base della “Value Analysis”). Pertanto, per disporre di tutte le conoscenze tecniche e di mercato utili in fase di riprogettazione, la conduzione del progetto è stata affidata ad un team interdisciplinare. Dalla stretta collaborazione delle risorse coinvolte è emersa una lista di proposte sviluppate nel corso della tesi. La maggior parte dei provvedimenti studiati sono stati implementati, altri sono, ad oggi, ancora in fase di studio. I risultati ottenuti sinora sono soddisfacenti e si stima di migliorarli entro la metà dell’anno corrente. In conclusione, il progetto ha reso più competitiva sul mercato una macchina con prestazioni ineguagliate dalle realtà concorrenti che però era nata con un punto debole: il costo.
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Abstract
Over the recent years, the identification of technical/functional solutions aiming at reducing costs early in the design stage (Design to Cost), has become a key factor in the development of a successful product. On the one hand, it has been demonstrated that 70% of the final cost of a product is already determined in the conceptual phase. On the other hand, customers who are ever more attentive to financial resources and technology that matures rapidly, have contributed to the importance of costs as a competitive factor.
This work analyses a Design to Cost project as applied to the re-engineering of a machine for the automated management of drugs in unit dose, after the original development had entailed a cost of around 20% higher than expected.
In this thesis, the context background and the product itself are described along with the theoretical base for the project. This is then followed by an outline of the operating phases of the project.
The machine was analysed by following a systematic approach consisting of two distinct phases. The first (Design for Assembly) aims at reducing the number of components, while the second (Design for Manufacture) allows the optimization of the manufacturing process and provides elements of cost for each component (raw materials, set-up costs, processing costs, and additional costs). LeanCOST®, a CAD-based software platform, was employed in this second stage. Throughout the initiative, moreover, the various functions of the machinery were analysed in order to identify any cost/performance imbalance (key concept of the “Value Analysis”). An interdisciplinary team was assigned to the management of the project, making use of relevant technical and market knowledge.
Resulting proposals were listed and developed in the course of the thesis. Most of the devised solutions have been implemented, while others are undergoing further study. While the results obtained have proven to be satisfactory, they are expected to be bettered within the first half of this year.
In conclusion, a machine with unrivalled performance has been made more competitive resolving its only weakness: the cost.
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