| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | LUGLI, MATTIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-03242014-173917 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Analisi di strategie innovative per l'innalzamento del limite di detonazione nei motori ad alte prestazioni | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2014-04-15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Iniezione di acqua nei condotti di aspirazione col fine di ridurre le temperature e quindi limitare la detonazione |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
| File |
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