| Tipo di tesi |
Tesi di laurea magistrale |
| Autore |
SUARDI, SIMONE
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| URN |
etd-03232015-145601 |
| Titolo |
GESTIONE DELLA LUBRIFICAZIONE DEL GRUPPO TURBOCOMPRESSORE IN MOTORI DIESEL PER APPLICAZIONI INDUSTRIALI E OFF-ROAD |
| Titolo in inglese |
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| Struttura |
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" |
| Corso di studi |
Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| FONTANESI STEFANO |
Primo relatore |
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| Parole chiave |
- criticità
- Diesel
- lubrificazione
- turbo
- turbocompressore
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| Data inizio appello |
2015-04-16 |
| Disponibilità |
Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) |
Riassunto analitico
Questa tesi si presuppone di indagare i problemi di lubrificazione del gruppo turbocompressore in motori diesel per applicazioni industriali e off-road, con particolare attenzione verso le unità impiegate come gruppi elettrogeni, dove, a pochi secondi dall’avviamento si raggiungono regimi di rotazione del turbo molto elevati a fronte di una scarsa, o totalmente assente, lubrificazione. Ci si occupa poi di elaborare strategie di salvaguardia del turbo nelle varie condizioni di funzionamento e applicazione del motore.
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Abstract
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Tempo di download stimato
(Ore:Minuti:Secondi)
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| 28.8 Modem |
56K Modem |
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ISDN (128 Kb) |
piu' di 128 Kb |
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Tesi_frontespizio.pdf |
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TESI_pubblica.pdf |
7.91 Mb |
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