Riassunto analitico
L'elaborato di tesi è stato svolto in parallelo al periodo di tirocinio curriculare presso l'azienda Dassault Systèmes, Milano.
L'attività vuole mostrare la potenzialità di un approccio alla progettazione guidato dalla simulazione, oggigiorno chiamato "Simulation Driven Design", in azienda comunemente identificato con l'acronimo MODSIM. Tale approccio viene mostrato grazie alla perfetta combinazione di software proprietari di Dassault Systèmes tramite la piattaforma 3DExperience.
In particolare si vuole mostrare il flusso di lavoro dietro la riprogettazione di un componente di un assieme a seguito di non adempienze a normative vigenti riscontrate tramite un processo di analisi strutturali ed in frequenza. In questo caso specifico viene considerata la cabina frontale di una metropolitana e come può essere gestita tale fase attraverso il calcolo agli elementi finiti, ottimizzazione topologica e tecniche di design "innovative". L'obiettivo è gestire efficacemente la riprogettazione mediante la parametrizzazione di alcuni parametri di progetto, selezionati dal progettista come i più rilevanti per ottimizzare la performance del componente in esame.
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