Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | LAZZAROTTO, DARIO | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-03222016-123857 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | Identificazione di vortici assiali generati da vetture da F1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | Axial vortex identification for race car applications | ||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2016-04-14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
La tesi tratta un metodo innovativo per l'identificazione di vortici assiali, generati dall'ala anteriore di vetture di Formula 1. Lo studio, dopo aver analizzato lo stato dell'arte in termini di definizione di vortici, mette a punto un approccio sperimentale che prevede l'utilizzo di sonde di pressione e un algoritmo di ricerca, fornendo valutazioni |
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Abstract
This work propose a new method to identification and tracking of axial vortcies, that are generated by formula 1 front wing. After an overview of the state of art in terms of vortices identification, a experimental method are proposed. The approach employ pressure probes and an algorithm to track te vortex core line. The thesis end with implementation of numerical model that test the approach, that show strengths and weakenesses. |
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