| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | RESCINITI, GIUSEPPE | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-03212025-221041 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | “Creazione di un metodo standardizzato per l’analisi e la fattibilità di assemblaggio di componenti in ambito automotive” | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria del veicolo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2025-04-15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Data di rilascio | 2065-04-15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
Non esiste un metodo standard per eseguire analisi di assemblaggio, creando diverse difficoltà nell’approccio e nello studio del DFA, ad oggi molto basato sulla conoscenza storica del prodotto. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
| File |
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