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Questa tesi consiste nella progettazione di un banco prova per cuscinetti radenti.
L'obiettivo del banco è la conduzione di test di fatica su cuscinetti di differenti dimensioni e materiali,sollecitati a forze e velocità variabili.
Le misurazioni condotte nei test saranno utilizzate per la validazione di modelli di contatto Elasto-Idrodinamico nell'ambito dei cuscinetti radenti.
La tesi è suddivisa nelle seguenti parti: teoria dei contatti lubrificati, produzione e selezione di concept del banco prova, progettazione del banco e validazione del progetto tramite simulazioni multibody.

The purpose of this thesis is the design of a test rig for plain bearings. The aim of the test rig is to exectute fatigue testing on plain bearings of different sizes and materials, solicited by variable loads and speeds. The measurements carried out in the tests will be used for the validation of Elasto-Hydrodynamic contact models of plain bearings. The thesis is composed by the following sections: theory of lubricated contacts, production and selection of differen test rig concepts, design of the test rig and validation of the project with multibody simulations.