Riassunto analitico
L'oggetto del lavoro di tesi, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.a, è l'analisi e verifica a rollover di una greenhouse in materiale composito tramite simulazione al calcolatore con solutore RADIOSS e programmi del pacchetto Altair (Hypermesh e Hypercrash). Si è partiti dall'analisi a rollover di una berlinetta sportiva (in alluminio) per determinare il target dello studio ed individuare un subsystem rappresentativo del comportamento del sistema. Si è poi passati allo studio del comportamento a rollover del prototipo di Ferrari da strada in materiale composito, da cui è emerso che il componente più critico per il raggiungimento del target è il roofrail. Si sono quindi eseguiti diversi test su tale componente, per poi passare alla modifica della sua geometria. Il modello finale raggiunge il target richiesto, ma presenta ancora rotture indesiderate.
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