| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | CAPANNOLO, PAOLO MARIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-03182022-110802 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Ottimizzazione dei rapporti di trasmissione in cambi per trattrici agricole sulla base di real-world data | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2022-04-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Data di rilascio | 2062-04-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
in questo lavoro di tesi, dopo una attenta ricerca ed analisi dei sistemi di trasmissione utilizzati nelle più moderne trattrici agricole e dopo un successivo confronto tra questi per individuare il sistema più efficiente in termini di risparmio di combustibile, si propone una metodologia di calcolo dei rapporti di trasmissione che permetta la riduzione dei consumi. L'intero calcolo è implementato in ambiente Matlab. L'ottimizzazione è basata sull'analisi di dati cumulativi di Trattori New Holland T7, nel range di 125-170cv di potenza, raccolti per almeno 1000 ore di vita. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
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