| Tipo di tesi |
Tesi di laurea magistrale |
| Autore |
PATTI, ROBERTO
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| URN |
etd-03182021-191342 |
| Titolo |
Progettazione di impianto frenante per autovettura Formula Student Driverless |
| Titolo in inglese |
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| Struttura |
Dipartimento di Ingegneria |
| Corso di studi |
Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| VERGNANO ALBERTO |
Primo relatore |
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| Parole chiave |
- attuazione freno
- driverless
- formula student
- impianto frenante
- motorsport
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| Data inizio appello |
2021-04-15 |
| Disponibilità |
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| Data di rilascio | 2061-04-15 |
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Riassunto analitico
La seguente trattazione illustrerà il processo di progettazione e sviluppo del sistema frenante di una vettura Formula Student in configurazione “driverless”, ossia a guida autonoma.
In particolare verranno seguite le tematiche dell’attuazione dell’impianto frenante, il disegno delle linee tubi, la progettazione o la selezione dei differenti componenti del sistema, fino ad arrivare al montaggio in vettura.
Un focus particolare riguarderà la progettazione dei singoli componenti del gruppo attuazione, passando per la loro modellazione a CAD, per le analisi ad elementi finiti, per la scelta dei materiali e dei processi produttivi, fino alla realizzazione dei componenti definitivi e conseguente assemblaggio.
Il tutto, ovviamente, in osservanza delle norme stabilite dal regolamento tecnico-sportivo FSAE 2020.
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Abstract
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| Nome file |
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Tempo di download stimato
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| 28.8 Modem |
56K Modem |
ISDN (64 Kb) |
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