Riassunto analitico
La Qualità, intesa contemporaneamente come ruolo all’interno dell’azienda e come caratteristica da perseguire per un prodotto di tale caratura, è imprescindibile ed è fondamentale porla come primo obiettivo per garantire al Cliente un prodotto ed un servizio competitivo che sia capace di soddisfare le richieste del mercato a cui ci si vuole proporre. La qualità dunque si pone un duplice obiettivo; l’uno meramente tecnico, cioè quello di rispettare le specifiche imposte dal cliente, l’altro puramente soggettivo che riguarda tutti gli aspetti che possano conferire valore al prodotto e che vengono recepiti tramite analisi sulle aspettative e desideri del cliente. Ovviamente, per quanto riguarda la produzione di telai di alluminio per veicoli ad alte prestazioni, la qualità assume un valore preponderante allo scopo di assicurare il rispetto di rigide norme che garantiscono la dovuta rigidezza strutturale per rispettare i vincoli sulla sicurezza. Nel momento in cui si pianifica l’industrializzazione di un nuovo progetto, l’Ente Qualità di ogni stabilimento coinvolto (dal cliente al subfornitore) si prodiga per l’attuazione di tutte le attività necessarie alla Start Of Production (SOP), attuando ogni misura al fine di produrre ciò che viene richiesto senza contrattempi, prevedendo quali possano essere le varie criticità e le cause di failure di processo facendole emergere in fase di “prototipazione”, contribuendo in tale maniera al miglioramento continuo, motto fondamentale per ogni azienda operante nel settore automotive. A supporto di quanto detto prima interviene il metodo Advanced Product Quality Planning (A.P.Q.P.). APQP è una guida strutturata con cui è possibile dirigere ogni singola attività da svolgere per l’entrata in produzione di un nuovo prodotto nel settore automotive, assicurandone, se diligentemente seguita, l’adempimento delle richieste del cliente e delle Norme vigenti. L’obiettivo della Tesi è quello di presentare il processo di industrializzazione di un nuovo telaio Ferrari, il cui modello è denominato F167, dove è stato applicato il metodo A.P.Q.P. precedentemente introdotto. Nella prima parte si descriverà la struttura e l’organizzazione aziendale, presentando i modelli attualmente in produzione e un modello di flusso produttivo. Successivamente verrà analizzata ogni fase della procedura, intensificandone la disamina in particolar modo del processo di qualifica dei giunti saldati, spiegando la strategia utilizzata e gli interventi effettuati per il raggiungimento dell’obiettivo. Infine verranno presentati i risultati ottenuti nel nuovo modello F167 confrontandoli con le industrializzazioni di progetti precedenti in cui non sono stati applicati rigidamente ed efficientemente alcuni degli strumenti del metodo APQP, lasciando talvolta delle lacune.
|
Abstract
The quality, thought as role inside the company and as an important pursue for a product of this level, is essential and must be placed as first goal. This in order to guarantee challenging products and services able to meet the market demands of the customer.
Quality has a dual objective; One is to comply with the technical specifications imposed by the customer, the other, purely subjective, that concerns all aspects that can give value to the product and that are analysed looking at the expectations and wishes of the customer.
Obviously, regarding the production of aluminium frames for high-performance vehicles, the quality has the fundamental purpose of ensuring the achivement of the strict norms of standars about the structural stiffness necessary to comply with safety constraints.
By planning the industrialization of a new project, the quality department involved in each stage (from the customer to the subcontractor) is committed to the implementation of all those activities necessary for the Start Of Production (SOP). The goal is to have a trouble-free production. It is necessary to predict what can be the hitches and causes of failure of the process, these must emerge in the prototyping phase. Problems must contribute to continuous improvement. This is the fundamental motto of every company operating in the automotive sector.
Supporting what is said above, the Advanced Product Quality Planning (A.P.Q.P.) method is applied. APQP is a structured guide with which it is possible to direct every single activity to be carried out for production of a new product in the automotive sector, ensuring, if diligently followed, the fulfillment of customer requests and current standards.
The goal of the thesis is to present the industrialization process of a new Ferrari chassis, whose model is called F167, where the previously introduced A.P.Q.P. method was applied. The first part will describe the business structure and organization, presenting the models currently in production and a production flow model. Subsequently, each step of the procedure will be analyzed, intensifying its examination in particular the process of qualification of welded joints, explaining the used strategy and the interventions carried out to achieve the objective.
Finally, the results obtained in the new model F167 will be presented by comparing them with the industrializations of previous projects in which some of the tools of the APQP method have not been rigidly and efficiently applied, at times leaving gaps.
|