Riassunto analitico
Di grande interesse vi è l’ottimizzazione delle prestazioni del sistema d’accensione che aiuta il raggiungimento degli obbiettivi previsti di limitazione degli inquinanti, preservano la vita della marmitta catalitica ed aumentano le performance generali del motore. Come visto in precedenza il futuro sarà sempre più dominato dai motori ad accensione comandata. Da quando è stato sviluppato e progettato il sistema di accensione non ha mai subito grandi cambiamenti fino ai giorni nostri.
Da alcuni anni l’azienda Federal Mogul srl sta progettando e sviluppando un sistema d’accensione innovativo definito ACIS (Advance Corona Ignition System). È un sistema che sfrutta l’alta frequenza in modo da ionizzare l’aria intorno alla candela in camera di combustione; questa ionizzazione delle molecole genera un plasma elettrico chiamato appunto effetto corona che innesca la combustione. L’ACIS gen1 lavora ad una frequenza di risonanza di 1MHzm, il che portava alcuni problemi in campo automotive; questo ha portato alla realizzazione di una gen2 che funziona a frequenza minore in modo da evitare le problematiche della gen1 a scapito di una riduzione accettabile delle performance del sistema.
Questo nuovo e complesso sistema di accensione deve garantire la stabilità di funzionamento indipendentemente dal tipo di motore su cui verrà installato e deve garantire prestazioni affidabili e superiori ad un sistema tradizionale nei punti di funzionamento più significativi. Per questo l’obbiettivo di questa tesi è stato dapprima la caratterizzazione del sistema ACIS gen2 stabilendo le performance di funzionamento in base alle possibili configurazioni motore su cui dovrà essere montata.
Una volta trovate le prestazioni minime accettabili e la stabilità del sistema richiesto si è proceduto con la seconda parte che è consistita nella pianificazione e poi l’attuazione di un piano di validazione prodotto specifico modificato opportunamente per un sistema ancora in fase di b-sample. Si è deciso di anticipare il piano di validazione rispetto a quello che avviene di consueto per venire incontro alle richieste di mercato che richiedono tempistiche sempre più stringenti nella realizzazione di nuove tecnologie.
Al termine sono state scritte le conclusioni generali dell’attività svolta e i possibili sviluppi futuri in ambito specifico al lavoro di tesi e più in generale al miglioramento del sistema ad oggi ancora in fase di prototipazione.
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