Riassunto analitico
Lo scopo di questo elaborato di Tesi è lo studio dell’influenza di un sistema di thermal management sul warm-up di un motore Diesel ad alta potenza specifica.
I diversi test, indispensabili per valutare i tempi necessari a raggiungere i livelli di temperatura desiderati, sono stati eseguiti ad un banco di flussaggio acqua.
Diverse strategie di utilizzo del dispositivo di thermal management sono stati testati al fine di valutare quello in grado di fornire i migliori risultati.
I risultati ottenuti sul circuito dotato del nuovo componete, sono stati poi confrontati con lo stesso circuito sprovvisto di quest’ultimo.
Un’accurata analisi dei risultati ha evidenziato una consistente riduzione del tempo di warm-up.
E’ stato inoltre stimato, mediante l’utilizzo di un software di simulazione, il possibile guadagno in termini di riduzione di emissioni di CO2.
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