Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | COLICCHIA, PIETRO | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-03062020-124844 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | Ottimizzazione della fase di discretizzazione nello sviluppo di un metodo predittivo delle distorsioni nella saldatura di telai automobilistici in alluminio | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2020-04-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Data di rilascio | 2060-04-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
La seguente tesi pone come obiettivo lo sviluppo di un metodo di predittivo di simulazione delle distorsioni dovute al processo di saldatura in un telaio automobilistico in alluminio. É stato preso in esame un caso per vettura premium di media serie (2500-5000 unità annue) con componenti realizzati a tecnologie miste (estrusione e fusione); la raccolta di dati sperimentali sul telaio completo è un’attività onerosa, per questo fine, il seguente metodo è validato su provini di tipo T-joint di precedenti attività di ricerca per il quale si dispone di tutti i dati sperimentali e di processo. Al fine di rendere l’attività di simulazione compatibile con i tempi industriali è necessario operare delle ottimizzazioni al fine di ridurre i tempi di calcolo e di produzione dei modelli. La validazione del metodo con dati sperimentali sul caso studio è lasciata per futuri sviluppi. |
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Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
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