• acciaio inossidabile
• corrosione
• decapaggio
• saldatura
• test

Lo scopo di questo studio di laurea è ottimizzare un tester sulle saldature sugli acciai inossidabili ( AISI 430-304 e duplex) di tipo "passa o non passa".
La mappatura è stata realizzata grazie alle prove con la cella elettrolitica, interpretando in un primo momento le curve di polarizzazione anodica che ci hanno fornito la differenza di potenziale rispetto all'elettrodo di riferimento necessario per innescare la corrosione caverniforme nello strato d'ossido passivo, successivamente fissando proprio quel potenziale costantemente per tutto il grafico ci siamo ricavati come varia la densità di corrente rispetto al tempo.
La sovrapposizione di tutte le aree sottese alle varie curve crono-aperometriche ci hanno consentito di ricavarci una finestra di aree comuni a tutti gli acciai inossidabili analizzati, se il valore di densità corrente rilevato dalla sonda tester ricade in questa zona sicura di lavoro vuol dire che il processo saldatura/decapaggio è stato eseguito secondo lo stato dell'arte vigente la norma ASTM A380 ed ASTM A967.

The purpose of this graduate study is to optimize a "PASS or not PASS" tester on welds on stainless steels (AISI 430-304 and duplex). The mapping was carried out thanks to the tests with the electrolytic cell, initially interpreting the anodic polarization curves that gave us the potential difference with respect to the reference electrode necessary to trigger the cavern-like corrosion in the passive oxide layer, subsequently by fixing that potential constantly throughout the graph we have obtained how the current density varies with respect to time. The superimposition of all the areas underlying the various chrono-aperometric curves allowed us to obtain a window of areas common to all the stainless steels analyzed, if the current density value detected by the tester probe falls within this safe working area it means that the welding / pickling process was carried out according to the current state of the art, the ASTM A380 and ASTM A967 standards.