Riassunto analitico
L’elaborato di tesi presentato riporta il lavoro svolto durante il percorso di tirocinio curricolare presso Ferrari S.p.A., all’interno del perimetro di attività dell’Ente di Costruzioni Sperimentali.
Le attività riguardano il ruolo del team di Verifica Progetto, incaricato di seguire la fase prototipale del percorso di sviluppo di una vettura per garantire che questa sia pronta per essere industrializzata. Si descrivono le tappe fondamentali del processo e le verifiche a cui una vettura prototipale è sottoposta per correggere e migliorare il progetto, per renderlo robusto e per migliorarne la qualità di ogni suo aspetto e componente. Queste attività comprendono la verifica dello stato del progetto fin dalle prime fasi di impostazione vettura, la definizione del layout dei sistemi principali per la costruzione dei primi oggetti marcianti fino alla delibera degli attrezzamenti per la produzione in serie delle vetture.
Nell’elaborato si descrivono le mansioni svolte e gli strumenti a disposizione dal team di Verifica Progetto, nonché gli obiettivi delle varie attività durante tutta la fase di sviluppo prodotto. Successivamente si è poi analizzato nel dettaglio l’implementazione di un componente strutturale all’interno del motopropulsore per migliorarne l’affidabilità e le prestazioni rispetto alle informazioni ottenute dai test e dalle simulazioni effettuate. Si descrivono le analisi e le prove in fisico svolte per individuare e quantificare le criticità e le aree di miglioramento dei componenti, costruendo dai dati ottenuti e dalle simulazioni FEM svolte una diagnosi esaustiva da cui poter definire soluzioni robuste.
Si è analizzata la progettazione e la produzione del componente introdotto, analizzando diverse soluzioni e tecnologie produttive per la sua realizzazione: si sono definiti i controlli qualitativi e dimensionali per verificare la conformità del componente e si riportano i risultati preliminari ottenuti dalle simulazioni e dai primi esperimenti del componente, comparando lo stato precedente del progetto anche a livello di layout del vano motore per garantire i requisiti richiesti di sicurezza e robustezza del progetto.
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Abstract
The thesis document presented recounts the work carried out during the curricular internship at Ferrari S.p.A., within the scope of the Costruzioni Sperimentali department's activities.
The activities revolve around the role of the Verifica Progetto team, responsible for overseeing the prototypical phase of the vehicle development process to ensure its readiness for industrialization. The fundamental stages of the process are described, along with the checks to which a prototype vehicle is subjected to correct and improve the design, making it robust and enhancing the quality of every aspect and component. These activities include verifying the project's status from the early stages of vehicle configuration, defining the layout of the main systems for the construction of initial mock-ups, up to the approval of equipment for the mass production of vehicles.
The document outlines the tasks performed and the tools available to the Verifica Progetto team, as well as the objectives of various activities throughout the entire product development phase. Subsequently, a detailed analysis was conducted on the implementation of a structural component within the powertrain to enhance its reliability and performance based on the information obtained from tests and simulations. The analyses and physical tests carried out to identify and quantify the critical aspects and areas for improvement in the components are described. From the data obtained and the FEM simulations performed, a comprehensive diagnosis is presented, allowing for the definition of robust solutions.
The design and production of the introduced component are examined, considering various solutions and manufacturing technologies. Quality and dimensional controls to verify the component's compliance are defined, and preliminary results from simulations and initial experiments on the component are reported. A comparison is made with the previous state of the project, including the engine compartment layout, to ensure the required safety and robustness criteria are met.
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