Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Autore | BALDANZA, GANDOLFO | ||||||||||||||||||||||||||||||
URN | etd-01142020-144342 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo | PROGETTAZIONE SISTEMATICA DI UN SISTEMA FRIZIONE ELETTROATTUATO PER LA GUIDA MANUALE E DRIVERLESS | ||||||||||||||||||||||||||||||
Titolo in inglese | italiana | ||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Dipartimento di Ingegneria | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corso di studi | Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Commissione |
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Parole chiave |
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Data inizio appello | 2020-02-06 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disponibilità | Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
studio, analisi, progettazione e realizzazione del sistema frizione per la vettura formula driverless 2020 |
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Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
File |
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