| Tipo di tesi | Tesi di laurea magistrale | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Autore | DE CESARE, ROBERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| URN | etd-01052023-163824 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo | Formula 4 Tyre Development at Pirelli Tyre Motorsport R&D Department | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Titolo in inglese | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Struttura | Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Corso di studi | Advanced Automotive Engineering (D.M.270/04) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Commissione |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello | 2023-02-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Disponibilità | Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Data di rilascio | 2063-02-07 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Riassunto analitico
The aim of this thesis work is to highlight the research and development process performed in Pirelli Tyre Motorsport department, specifically for single seater FIA Formula 4 racecars. Starting from the track reports and feedbacks, structural modifications and subsequent indoor testing phase, a tyre contact patch optimization process has been carried out using Finite Element Analysis method. The overall results bring to an improved product in terms of industrial requests and performances. |
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| Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||||
| File |
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