| Tipo di tesi |
Tesi di laurea magistrale |
| Autore |
CIRROTTOLA, LIBORIO
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| URN |
etd-09252019-095509 |
| Titolo |
Ricostruzione virtuale del sound esterno ed interno di una vettura sportiva |
| Titolo in inglese |
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| Struttura |
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" |
| Corso di studi |
Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| MATTARELLI ENRICO |
Primo relatore |
| STANGA DANIELE |
Correlatore |
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| Parole chiave |
- ricostruzione
- sound
- sportiva
- vettura
- virtuale
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| Data inizio appello |
2019-10-24 |
| Disponibilità |
Accesso limitato: si può decidere quali file della tesi rendere accessibili. Disponibilità mixed (scegli questa opzione se vuoi rendere inaccessibili tutti i file della tesi o parte di essi) |
| Data di rilascio | 2059-10-24 |
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Riassunto analitico
Il lavoro di tesi ha l'obiettivo di descrivere una metodologia per ricostruire il sound di scarico di una vettura, dotata di motore a combustione interna, completamente in ambiente virtuale, durante la fase di sviluppo e progettazione e quindi prima della fase prototipale. La ricostruzione virtuale del sound, perciò, riguarda il suono emesso dal motore sia alla bocca di scarico e quindi percepito all'esterno della vettura sia quello percepito all'interno dell'abitacolo. La procedura viene fatta con l'ausilio di software di simulazione fluidodinamica e di simulazione NVH. Attraverso questa metodologia, è possibile valutare, sempre in virtuale, anche l'influenza delle modifiche di geometria della linea di scarico sul suono emesso dal motore. La stessa metodologia, può essere utilizzata anche sui veicoli elettrici, con un'altra logica di applicazione.
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Abstract
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| File |
| Nome file |
Dimensione |
Tempo di download stimato
(Ore:Minuti:Secondi)
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| 28.8 Modem |
56K Modem |
ISDN (64 Kb) |
ISDN (128 Kb) |
piu' di 128 Kb |
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