| Tipo di tesi |
Tesi di laurea magistrale |
| Autore |
RANCIARO, EMANUELE
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| URN |
etd-03082019-191652 |
| Titolo |
Ottimizzazione del sistema di sovralimentazione di motori Diesel di media taglia |
| Titolo in inglese |
Optimization of the supercharging system of medium-sized Diesel engines |
| Struttura |
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" |
| Corso di studi |
Ingegneria Del Veicolo (D.M.270/04) |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| MATTARELLI ENRICO |
Primo relatore |
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| Parole chiave |
- cfd
- diesel
- gt-power
- sovralimentazione
- turbo
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| Data inizio appello |
2019-04-11 |
| Disponibilità |
Accessibile via web (tutti i file della tesi sono accessibili) |
Riassunto analitico
Simulazione CFD-1D del circuito aria(performance) per turbomatching di 4 diversi turbo layout: sia in statico che dinamico (T2T). Simulazione anche di prestazioni in altimetria
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Abstract
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| Nome file |
Dimensione |
Tempo di download stimato
(Ore:Minuti:Secondi)
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| 28.8 Modem |
56K Modem |
ISDN (64 Kb) |
ISDN (128 Kb) |
piu' di 128 Kb |
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tesi_ER_V5.pdf |
8.57 Mb |
00:39:40 |
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00:08:55 |
00:00:45 |
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